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来源: | Freesound 前往原页面 查看原文 |
作者: | konakaboom |
许可: | CC-BY-NC 非商业署名许可协议 |
描述: | 这是2015年大中央铁路最后一次特别活动的一个冰冷的一天。风寒的表面很麻木,我在车站的一个大型铁路起重机的背风处寻求避风。 L.M.S Class 5'Black Five'466 No.45305马上就去了莱斯特北。听到干树叶在院子里吹来。 Great Northern Railway'N2'Class 062T No.1744给了一个水汪汪的哨声,然后朝着莱斯特北方走去。 L.M.S 5级'黑五'460 No.45305口哨,然后有力地走向莱斯特北。 L.M.S Class 5'Black Five'466 No.45305再次被听到,这一次离开时精力充沛,在前往Rothley的路上欢快地吹口哨。 S.R'King Arthur'Class 460 No.30777'Layiel爵士'在莱斯特北部激动人心地离开之前发出了长长的哨声。在信号箱中听到铃声。 Class 31 No.D5830,实验性金色赭石涂层中的2型刷子给出了一个很好的老式BR Horn,然后前往莱斯特北部,大北方铁路'N2'级062T No.1744不幸地抬起后方。 G.W.R修改'Hall'班级460 No.6990'Witherslack Hall'呻吟着拉入Quorn和Woodhouse。在短暂的车站停下后,壮观的发动机强烈地向莱斯特北方击败。再次在信号箱中听到铃声。 L.M.S Class 5'Black Five'466 No.45305,为莱斯特北部提供傍晚服务。 对我来说最后一班火车,我被冷冻了,BR标准级'9F'2100 No.92214展示了它的肌肉,并且随着光线逐渐消失,飞向莱斯特北。 |
标签: | 铁路-的英 铁路 贝尔 铁路 遗产 车站 列车 口哨 机车 汽 柴油 信号 现场录音 立体声 英国铁路 发动机 |
音频格式 | mp3 |
声音时长 | 14:50 |
文件大小 | 34 MB |
比特率 | 1378 kbps |
声道 | 立体声 |