六月在火车站的一个晚上

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作者:konakaboom
许可:CC-BY-NC 非商业署名许可协议  
描述:布谷鸟唱着它熟悉的歌,听到一些乘客在对面的站台上等待下一班列车的到来。隐约听到教堂的钟声和信号钟声,这些声音与附近小湖上的野鸭和水鸟的声音混在一起。晚上的鸟鸣声此起彼伏。一辆从诺里奇开来的晚间客运列车驶来,车头是一辆170型柴油机车,它停在车站里。DMU加速驶向伯明翰,在Aliwal路的人行横道上哀怨地吹响了喇叭。一辆东米德兰斯156型列车通过车站,驶向三月。柴油发动机的声音消失了,信号员将信号灯放回了危险的位置。
标签: 铁路-的英 现场录音 音景 铁路 车站 列车 杜鹃 柴油多单位 立体声 发动机
音频格式wav
声音时长05:32
文件大小60.8 MB
比特率1535 kbps
采样率48000 Hz
位深度16 bit
声道立体声
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———— 类似的声音 ————

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描述:在荷兰柴油火车里面的现场记录从开始直到巡航。铁路和柴油发动机。用缩放H1修改。
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描述:在荷兰柴油火车巡航里面的Fieldrecording。铁路和柴油发动机的齿轮。与缩放H1.Recorded。
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描述:警卫的哨声首先由33级33102'Sophie'和N7级坦克回答。英国铁路蓝色柴油正在向Consall开火,而N7级裤子则在后方经过。然后火车停在水柱上取水。可以在平台中听到104级DMU空转。
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描述:一个阳光明媚的五月早晨在Churnet Valley铁路的Cheddleton站。伯明翰铁路运输& Wagon公司使用Cauldron Lowe Branch的火车停靠33级33102'苏菲'的尖叫声。火车由前L.N.E.R级N7坦克,062T BR No.69621尾巴。在执行车站工作时,索菲坐在上面。由M50455,E59701和M50517单元组成的104级DMU装置正在另一个平台上进行一些维护,并且它的发动机正在运行。
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描述:2014年8月12日在Crewkerne站的阳光明媚的下午。 乘客在阳光下耐心地等待埃克塞特中心到伦敦滑铁卢的服务,喇叭的短暂声音标志着它的到来。然后卫队将“马上”给予,并且在Yeovil Junction的下一站顺利加速。
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描述:快速联系No 6046后,火车开始前往通往Wansford的隧道,然后前往Peterborough NVR。
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描述:美国S160 No 6046在高尔夫俱乐部过境点听到,因为它离开Ferry Meadows站,有一列火车去Peterborough NVR。工作人员正在充分利用钟声哨声。
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描述:在Hallett's Halt附近的Mailbag设备,靠近616码长的Wansford隧道的入口。美国S160 No 6046从Wansford乘火车驶入隧道,然后驶入Yarwell Halt。
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描述:苏尔寿2型柴油机No.55401等待Rothwell的道路,它的六缸1,250 bhp苏尔寿发动机在空间上空转,绿色的机车驶向莱斯特北部。 No.D5401从莱斯特北返回罗斯利。 No.D5401抵达Rothley,为莱斯特北部提供服务。 Station master以时间的方式调用电台名称。在rythmically重击柴油的头部越过脚。 No.D5401从Leicester North返回,因为L.M.S Class 8F 280 No.48624坐在相邻平台中,等待前方单轨道部分的令牌。
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描述:N7 062T BR No.69621口哨,然后是第33级的短暂鸣响。听到一个电台公告。火车准备出发前往Leekbrook和Cauldron Lowe Branch。 No.69621这次领先,并且在后排的33级隆隆声中开启了良好的开端。穿过大门打开,Triumph 650摩托车经过十字路口,加速了车道。
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描述:这是2015年大中央铁路最后一次特别活动的一个冰冷的一天。风寒的表面很麻木,我在车站的一个大型铁路起重机的背风处寻求避风。 L.M.S Class 5'Black Five'466 No.45305马上就去了莱斯特北。听到干树叶在院子里吹来。 Great Northern Railway'N2'Class 062T No.1744给了一个水汪汪的哨声,然后朝着莱斯特北方走去。 L.M.S 5级'黑五'460 No.45305口哨,然后有力地走向莱斯特北。 L.M.S Class 5'Black Five'466 No.45305再次被听到,这一次离开时精力充沛,在前往Rothley的路上欢快地吹口哨。 S.R'King Arthur'Class 460 No.30777'Layiel爵士'在莱斯特北部激动人心地离开之前发出了长长的哨声。在信号箱中听到铃声。 Class 31 No.D5830,实验性金色赭石涂层中的2型刷子给出了一个很好的老式BR Horn,然后前往莱斯特北部,大北方铁路'N2'级062T No.1744不幸地抬起后方。 G.W.R修改'Hall'班级460 No.6990'Witherslack Hall'呻吟着拉入Quorn和Woodhouse。在短暂的车站停下后,壮观的发动机强烈地向莱斯特北方击败。再次在信号箱中听到铃声。 L.M.S Class 5'Black Five'466 No.45305,为莱斯特北部提供傍晚服务。 对我来说最后一班火车,我被冷冻了,BR标准级'9F'2100 No.92214展示了它的肌肉,并且随着光线逐渐消失,飞向莱斯特北。
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描述:经过数周的大雨,牛津郡的田野和河流被淹没。在Great Great Mainline的Cholsey车站,在一个潮湿多风的冬季下午。 听取伦敦帕丁顿第一大西部本地服务的电台公告。随着雨水缓和到细雨中,165级DMU进入平台4。在短暂的车站停下后,DMU走向雷丁。一个越野火车类221向上朝向迪德科特的上行。
by nibblearts
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描述:奥地利联邦铁路公司2043级柴油机车的发动机声音。启动程序,以不同的速度运行和关闭。
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描述:Nene Valley铁路的黑五号45337 没有45337从Peterborough Nene Valley旅行返回并驶入Ferry Meadows站。在这个寒冷的12月下午,有很多乘客在平台上等着。消防员操作交叉警示灯,No 45337在向Wansford喷射之前发出强烈的哨声。
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描述:No.6046由美国宾夕法尼亚州费城的鲍德温机车公司制造,编号为70280,机车于1945年直接出口到法国以帮助战争。一旦她与法国SNCF一起使用结束,第6046号就找到了前往匈牙利的路。许多S160都去了废料场。 美国S160号6046号从Wansford出发,乘坐当天的最后一班列车前往Peterborough NVR