Train Rotterdam Blaak 090408

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作者:LG
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描述:Trying to record the sound of a new VIRM EMU train between station Rotterdam Blaak and Rotterdam Centraal. The new train is so quiet that it doesn't really generate exciting sounds so this is slightly boring. April 9, 2009. Sony PCMD50
标签: announcement blaak fieldrecording ns rotterdam slow train virm
音频格式wav
声音时长02:33
文件大小38.8 MB
比特率2118 kbps
采样率44100 Hz
位深度24 bit
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———— 类似的声音 ————

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描述:一列NS DDAR系列EMU列车抵达荷兰鹿特丹的Blaak车站。索尼PCMD50
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描述:在荷兰铁路列车上进行的下一站呼叫。下一站是鹿特丹Blaak
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描述:在Blaak车站通过PA系统发布的关于在荷兰公共交通中使用所谓的OV芯片卡的公告。录制于2009年12月7日星期日上午;在荷兰鹿特丹的布莱克站。Blaak是一个地下干线车站,所以无论天气情况如何,都是记录列车的好地方。然而,火车在隧道中行驶时产生的电波让麦克风难以应付。索尼PCMD50
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描述:另一段关于NS铁路公司即将报废的PlanV EMU的录音。这次是在列车内部,它从鹿特丹布莱克到荷兰鹿特丹中央车站的短距离行驶。这辆车是四十多年前建造的,是一头嘈杂的野兽。它的声音非常典型,值得保留下来。我在火车上找到一个几乎安静的位置,但无法阻止女孩们在背景中聊天。当列车到达鹿特丹中央车站,车门打开时,录音停止。索尼PCMD50
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描述:在列车公告中的下一站
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描述:2009年12月7日,在荷兰鹿特丹的Blaak车站,一辆来自NS的DDAR EMU列车驶入Blaak车站,在乘客上车后离去。记录于2009年12月7日星期日上午,地点是荷兰鹿特丹的布莱克站。Blaak是一个地下干线车站,所以无论天气情况如何,都是记录列车的好地方。然而,火车在隧道中行驶时产生的电波让麦克风难以应付。索尼PCMD50
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描述:一辆现代化的NS VIRM EMU以(估计)80公里/小时的速度通过布拉克站。记录于2009年12月7日星期日上午;在荷兰鹿特丹的布莱克车站。Blaak是一个地下干线车站,所以无论天气情况如何,都是记录列车的好地方。然而,火车在隧道中行驶时产生的电波让麦克风难以应付。索尼PCMD50
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描述:一辆现代化的NS VIRM EMU以(估计)80公里/小时的速度通过布拉克站。记录于2009年12月7日星期日上午;在荷兰鹿特丹的布莱克车站。Blaak是一个地下干线车站,所以无论天气情况如何,都是记录列车的好地方。然而,火车在隧道中行驶时产生的电波让麦克风难以应付。索尼PCMD50
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描述:记录了一辆全新的VIRM(最新系列刚刚交付)EMU从Blaak车站出发的情景。注意到线性发动机的声音,非常典型。索尼PCMD50
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描述:在荷兰鹿特丹的Blaak车站,记录了一辆VIRM EMU的出发和一辆PlanV EMU的到达。PlanV在服役40多年后即将报废,所以我尽可能多地尝试记录它们的典型声音。索尼PCMD50
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描述:下一站的自动广播,记录在鹿特丹地铁(RET)上.
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描述:一辆来自NS的ICM intercitr EMU(开往鹿特丹中央车站)全速通过Blaak车站。因为它产生了很大的风,而且正好在麦克风前面经过,所以很难记录。稍后,在这个车站的其他地方有一套RET地铁到达和离开(声音非常微弱)。记录于2009年12月7日星期日上午;在荷兰鹿特丹的布莱克站。Blaak是一个地下主干线车站,所以无论天气情况如何,都是录制列车的好地方。然而,火车在隧道中行驶时产生的电波让麦克风难以应付。索尼PCMD50
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描述:录音:NS的Plan V EMU正在驶入Blaak车站。这段录音很清晰,你可以听到这列老火车的所有吱吱声和噪音。一辆来自NS的DDAR EMU到达对面的站台。Plan V离开,DDAR稍后向相反方向离开。我对这段清晰的录音非常满意,因为PlanV EMU在经过40年的可靠服务后将被替换。这有点像在记录历史。录制于2009年12月7日星期日上午;在荷兰鹿特丹的布莱克站。Blaak是一个地下干线车站,所以是一个无论天气状况如何都能记录火车的好地方。然而,火车在隧道中行驶时产生的电波让麦克风难以应付。索尼PCMD50
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描述:一辆来自NS的Plan V EMU正在驶入Blaak车站。在停车时,一辆来自NS的现代VIRM EMU以全速从相反方向穿过。然后Plan V离开。我对这段记录很满意,因为PlanV EMU在经过40年的可靠服务后将会被替换。这有点像在记录历史。录制于2009年12月7日星期日上午;在荷兰鹿特丹的布莱克站。Blaak是一个地下干线车站,所以是一个无论天气状况如何都能记录火车的好地方。然而,火车在隧道中行驶时产生的电波让麦克风难以应付。索尼PCMD50
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描述:Railion公司的两台单体6400系列柴油机经过Blaak车站。记录于2009年12月7日星期日上午;在荷兰鹿特丹的布莱克站。Blaak是一个地下干线车站,所以无论天气情况如何,都是记录火车的好地方。然而,火车在隧道中行驶时产生的电波让麦克风难以应付。索尼PCMD50