Pinch Punch First Day of the Month L.M.S Stanier Class 5 at Rothley

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作者:konakaboom
许可:CC-BY-NC 非商业署名许可协议  
描述:At Rothley Station on the Great Central Railway L.M.S Stanier Class 5 460 No.45305 returns from Leicester North and coasts into the Station. The Station Master calls out the Station name. The injector is turned on and the fireman tends to the fire. Some interested passengers gaze at the firebox as the driver and fireman wait for the Guards Flag. 'Right Away' says the fireman, but she won't move, 'It's got stuck on top dead centre'. The driver winds the reverser to back up a bit then into forward gear, punching the engine away under the road bridge towards Quorn Woodhouse.
标签: RailwaysofBritain Locomotive Railway Station Platform Steam Whistle Announcement Engine FieldRecording Train Stereo
音频格式mp3
声音时长06:00
文件大小13.8 MB
比特率1378 kbps
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描述:一列快车从右到左穿过车站的声音(在站台上录制)我想是电力机车
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描述:一列快车从右到左通过车站的声音(在站台上录制)应该是柴油机车吧
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描述:一列快车从右到左通过车站的声音(在站台上录制)应该是柴油机车吧
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描述:在大中央铁路的Rothley站。 随着L.M.S Stanier Class 5 460 No.45305从莱斯特北部到达Rothley,天气已经转变。雨倾泻而下,一阵冷风如雨后春笋般涌现。发动机承认,警卫挥动国旗并挥动他的哨子,然后强力冲向Quorn&伍德豪斯和拉夫堡。
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描述:Nene Valley铁路的黑五号45337 没有45337从Peterborough Nene Valley旅行返回并驶入Ferry Meadows站。在这个寒冷的12月下午,有很多乘客在平台上等着。消防员操作交叉警示灯,No 45337在向Wansford喷射之前发出强烈的哨声。
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描述:No.6046由美国宾夕法尼亚州费城的鲍德温机车公司制造,编号为70280,机车于1945年直接出口到法国以帮助战争。一旦她与法国SNCF一起使用结束,第6046号就找到了前往匈牙利的路。许多S160都去了废料场。 美国S160号6046号从Wansford出发,乘坐当天的最后一班列车前往Peterborough NVR
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描述:No.6046由美国宾夕法尼亚州费城的鲍德温机车公司制造,编号为70280,机车于1945年直接出口到法国以帮助战争。一旦她与法国SNCF一起使用结束,第6046号就找到了前往匈牙利的路。许多S160都去了废料场。 美国S160 No 6046从它的安全阀等高速蒸汽射向天空等待准备离开Yarwell Junction Station。当机车进入Wansford隧道并乘坐火车前往彼得堡NVR时,机车就会立即起飞,并有力地跳动。
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描述:快速联系No 6046后,火车开始前往通往Wansford的隧道,然后前往Peterborough NVR。
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描述:美国S160 No 6046在高尔夫俱乐部过境点听到,因为它离开Ferry Meadows站,有一列火车去Peterborough NVR。工作人员正在充分利用钟声哨声。
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描述:在Hallett's Halt附近的Mailbag设备,靠近616码长的Wansford隧道的入口。美国S160 No 6046从Wansford乘火车驶入隧道,然后驶入Yarwell Halt。
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描述:2014年8月16日在Nene Valley铁路的'50级赛事'第14级'上听到14级第9520号和第9529号 在内内河谷铁路上举行50岁“14级”机车的生日庆祝活动。在Wansford车站,有关下一次抵达彼得伯勒的13:30服务的公告。二班14的擦肩而过,No.9520(绿色号衣)领先No.9529(在BR蓝色),慢慢地用鲜血和蛋奶教练的耙停止,发电机可以听到经过的托架的一个运行。当交叉门打开时,信号箱中会听到铃声和杠杆,几辆等候的汽车经过。
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描述:对于从相反方向接近车站的两项服务,可以听到车站通知。 No.92220'Evening Star'乘坐火车抵达莱斯特北,同时,8F Class 280 No.48624抵达2号站,搭乘火车前往拉夫堡。 “晚星”立即获得并远远超过信号盒。然后听到No.48624离开,并且当他们进入他们的步幅时间歇地听到两个引擎。
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描述:L.M.S 8F Class 280 No.48624将莱斯特北部的一项服务带到了Quorn和Woodhouse,停下来踩刹车。乘客下车。稍后在相邻平台上的时间L.M.S Stanier Class 5 460 No.45305为莱斯特北部提供服务。门砰然一声,孩子们跑来跑去。可以听到消防员将煤铲在火上。听到No.48624离开拉夫堡,然后立即拨打No.45305,它强烈地向Rothley和莱斯特北方击败。
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描述:在温暖而阳光明媚的春天三月的一天后,在Wansford车站的下午晚些时候。 No. 73050'彼得堡市'从彼得伯勒返回,当天的最后一班火车和尖叫声停了下来。火车与教练脱钩了,经过司机的一些热情的吹口哨(麦克风离开了12英尺,马兰士没有限制器!)跑向棚屋,享受着由乘客欣赏的休息。
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描述:彼得伯勒站的气氛在2013年12月的一个有雾的冷的冬天夜。 一辆HST No 43238从北面乘火车驶入火车站。乘客下车,车门猛然关上。另一个身份不明的动车组驶过附近。警卫吹响他的哨子,火车加速驶向伦敦国王十字车队,伴随着彼得堡大教堂的钟声。一辆180级的快速通过布拉德福德的快车,因为车站播音员建议下次到达。