在乔内特山谷铁路的切德尔顿站 " 03 乔内特山谷铁路的切德尔顿站

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作者:konakaboom
许可:CC-BY-NC 非商业署名许可协议  
描述:N7 062T BR No.69621口哨,然后是第33级的短暂鸣响。听到一个电台公告。火车准备出发前往Leekbrook和Cauldron Lowe Branch。 No.69621这次领先,并且在后排的33级隆隆声中开启了良好的开端。穿过大门打开,Triumph 650摩托车经过十字路口,加速了车道。
标签: 铁路-的英 机车 铁路 车站 火车 蒸汽 柴油 现场录音 立体声 发动机
音频格式mp3
声音时长02:57
文件大小6.8 MB
比特率1378 kbps
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描述:在荷兰柴油火车里面的现场记录从开始直到巡航。铁路和柴油发动机。用缩放H1修改。
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描述:在荷兰柴油火车巡航里面的Fieldrecording。铁路和柴油发动机的齿轮。与缩放H1.Recorded。
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描述:Nene Valley铁路上Sutton Cross Halt的气温达到了32度的闷热。 31级31108号列车从彼得伯勒乘坐火车经过Halt,然后驶向Wansford。
by nibblearts
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描述:奥地利联邦铁路公司2043级柴油机车的发动机声音。启动程序,以不同的速度运行和关闭。
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描述:在Maiden Newton on the Castle Cary到Weymouth线,在一个美妙的金色夏日傍晚。 晚上的鸟鸣队在距离韦茅斯很远的地方接近晚上的客运服务。一只绵羊在附近的田野里咩咩叫,附近就听到了鸡。温暖的微风轻轻地扰乱了树木。一辆FGW的150级嘶嘶声叫停,发动机怠速运转。几个乘客在空无一人的车站下车。信号变为绿色,DMU在Chetnole的下一站加速。和平回到昏昏欲睡的车站。
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描述:在大中央铁路的Rothley站 L.M.S Stanier Class 5 460 No.45305从莱斯特北部返回并沿着海岸进入火车站。 Station Master会调出电台名称。喷射器打开,消防员倾向于着火。当驾驶员和消防员等待警卫旗时,一些感兴趣的乘客凝视着火箱。消防员说“马上就走了”,但她不会动,“它被困在上死点”。驾驶员将反向器卷绕一点然后进入前进档,将发动机从公路桥下冲向Quorn&木屋。
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描述:Nene Valley铁路的黑五号45337 没有45337从Peterborough Nene Valley旅行返回并驶入Ferry Meadows站。在这个寒冷的12月下午,有很多乘客在平台上等着。消防员操作交叉警示灯,No 45337在向Wansford喷射之前发出强烈的哨声。
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描述:No.6046由美国宾夕法尼亚州费城的鲍德温机车公司制造,编号为70280,机车于1945年直接出口到法国以帮助战争。一旦她与法国SNCF一起使用结束,第6046号就找到了前往匈牙利的路。许多S160都去了废料场。 美国S160号6046号从Wansford出发,乘坐当天的最后一班列车前往Peterborough NVR
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描述:No.6046由美国宾夕法尼亚州费城的鲍德温机车公司制造,编号为70280,机车于1945年直接出口到法国以帮助战争。一旦她与法国SNCF一起使用结束,第6046号就找到了前往匈牙利的路。许多S160都去了废料场。 美国S160 No 6046从它的安全阀等高速蒸汽射向天空等待准备离开Yarwell Junction Station。当机车进入Wansford隧道并乘坐火车前往彼得堡NVR时,机车就会立即起飞,并有力地跳动。
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描述:对于从相反方向接近车站的两项服务,可以听到车站通知。 No.92220'Evening Star'乘坐火车抵达莱斯特北,同时,8F Class 280 No.48624抵达2号站,搭乘火车前往拉夫堡。 “晚星”立即获得并远远超过信号盒。然后听到No.48624离开,并且当他们进入他们的步幅时间歇地听到两个引擎。
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描述:警卫的哨声首先由33级33102'Sophie'和N7级坦克回答。英国铁路蓝色柴油正在向Consall开火,而N7级裤子则在后方经过。然后火车停在水柱上取水。可以在平台中听到104级DMU空转。
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描述:一个阳光明媚的五月早晨在Churnet Valley铁路的Cheddleton站。伯明翰铁路运输& Wagon公司使用Cauldron Lowe Branch的火车停靠33级33102'苏菲'的尖叫声。火车由前L.N.E.R级N7坦克,062T BR No.69621尾巴。在执行车站工作时,索菲坐在上面。由M50455,E59701和M50517单元组成的104级DMU装置正在另一个平台上进行一些维护,并且它的发动机正在运行。
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描述:在大中央铁路的Quorn和Woodhouse,这是一个温和而阳光灿烂的日子。今天有两辆机车在运行圣诞列车,即L.M.S Class 5'Black Five'460 No.45305和BR Standard Class'9F'2100 No.92214。 BR标准级'9F'2100 No.92214配蓝色'The Asbergers Flyer'床头板从Quorn和Woodhouse站快速启动,赶紧驶向莱斯特北,声音与周围建筑物相呼应。 BR标准级'9F'2100 No.92214从莱斯特北返回。听到车站工作人员呼叫目的地。 L.M.S Class 5'Black Five'466 No.45305从Rothley和尖叫声到达一个展台,接着是更多的公告。 No.92214首先得到了正确的答案并且在哨子上响起了嘟嘟声,当它从道路桥下经过时,它的声音被低沉了。然后从No.45305听到哨声,它强烈地从信号盒上跳过。当信号恢复危险时,会听到信号线的吱吱声。 从线路另一侧非常潮湿的田地中记录下来,可以听到水浸泡在湿透的草丛中。 L.M.S Class 5'Black Five'466 No.45305从莱斯特北部到达并且在信号盒上方的点上方发出咔嗒声。当BR标准级'9F'2100 No.92214从拉夫堡到达并且等待平台职责完成时,摩托车越过公路桥。 No.45305远离道路桥梁的声音。 No.92214承认哨声并加速驶向莱斯特北。 L.M.S 5级“黑五”460 No.45305站在Quorn和Woodhouse站。安全阀升降,蒸汽高高地射向蓝天。听到'马上'的哨声,黑色的机车启动,并通过信号箱离开莱斯特北。
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描述:在Cholsey和Wallingford铁路,一条2.5英里的分支线连接历史悠久的河畔小镇Wallingford和Cholsey的Great Western主干线。 在Wallingford分行旁边的一个职业过境点。 Peckett 040 ST'Ivor引擎'在旁路交叉口接近,并用Cholsey的两个巧克力和奶油教练吹口哨。 从Cholsey回来的'Ivor引擎'喧闹地过去,匆匆走过了穿越Wallingford的道路。当警告警报声响起时,一辆车显示出它的赞赏。 在Wallingford车站,英国铁路公司08级柴油顺子号D3030“狮子”在侧板上听到空转,Peckett 040 ST'Ivor发动机'从Cholsey回来并在平台上减速到停靠在一些很好的春天鸟鸣。 '狮子从接头处走近,将两名教练撤下。 加上教练队的“狮子队”将教练移开,以便进行常规机动。 然后'Ivor The Engine'从平台中提取出来,然后离开,等待壁板。 “狮子队”将教练送回平台并解开倒数第二轮的机动。 'Ivor The Engine'从侧板返回,重新连接到它的火车,并且操作完成。当有人从水管中取出一面水时,船员会有一些欢呼。 最后,火车组装完毕,水箱盖用铿锵声封闭。来自'Ivor The Engine'和火车的哨声将在距离Cholsey车站2½英里的地方再次行驶。
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描述:旅客列车的极端特写记录通过。立体声设置没有对文件进行太多处理只是一些轻微的EQ和压缩