Engines Hot Rods » V8sHareRunsandPackHoundsChase

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作者:Ears68
许可:CC0 公众共享许可协议  
描述:Field recording on Tascam DR05 trackside at Sydney Motorsport Park during a vintage V8 and Porsche race meeting standing trackside obout the first 1/3 of the main straightaway. A hot V8 race car passes followed soon by a screaming pack of multiple race cars in fullblown chase. Stand back They're coming through. Hold onto your children
标签: policechase Engines V8 Racecars fieldrecording
音频格式wav
声音时长00:37
文件大小6.3 MB
比特率1416 kbps
采样率44100 Hz
位深度16 bit
声道立体声
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———— 类似的声音 ————

来源Freesound
描述:2012年红牛雷诺V8赛车在悉尼赛车场进行起步线怠速和绿旗加速起飞演示的现场录音,2013年3月10日
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描述:在2014年1月的V8马力节上使用Tascam DR05进行现场录制的氛围。在这里,我们有两台2000HP增压拖拉机车辆在一条倦怠轨道上展示了并排的倦怠。任何正义都无法捕捉到惊人的噪音和轮胎烟雾。你必须亲眼看到它,感受它,抽烟(咳嗽)吸气,真的。 (成千上万的观众喜欢这个演示(咳嗽)哇! 我虽然会崩溃 但是,不,他们没有。 (完成演示后,请参阅此包DR087中的另一个文件,了解其中一个赛车的过去)。
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描述:在2014年1月的V8马力节日中使用Tascam DR05进行现场录制的氛围。在这里,我们有一个倦怠淘汰赛的竞争对手在过去时闲置。强大的发动机作为一种不寻常的粗糙空转特性,但转速非常顺畅。响亮。 大量的环境背景噪音 其他竞争对手的倦怠在远处,声音,其他汽车引擎中运行。
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描述:一级方程式赛车在2012年澳大利亚大奖赛第1圈重新启动后,在后直道的11号弯处进行了包夹。第一圈的记录为1米25秒,平均时速158英里。在大量人群中进行现场录音,有扩音机播音员、人群噪音、直升机和尖叫的F1 700HP V8发动机升档 转速高达18,000 rpm的氛围。Tascam DR05内置麦克。
来源Freesound
描述:在2014年1月的V8马力节日中使用Tascam DR05进行现场录制的氛围。在这里,一辆2000马力的赛车已经完成了与另一辆类似汽车同步的示范倦怠,并且偶尔在我的位置上空转关闭和traileringup。令人敬畏的引擎 和专家司机。
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描述:在2012年澳大利亚大奖赛第三场练习赛中,F1赛车在10号弯附近驶入后直道。在大量人群中进行现场录音,有扩音机播音员、人群噪音、直升机和尖叫的F1 700HP V8发动机升档 转速高达18,000 rpm的氛围。Tascam DR05带内置麦克,
来源Freesound
描述:在2014年1月的V8马力节上使用Tascam DR05进行现场录制时的氛围。在这里,我们有一个V8增压燃尽消除竞争者,其发动机具有明显的粗略空转。但是,当打开踩油门的油门时,在两个后轮胎磨损和爆炸之前几分钟内持续平稳的尖叫嚎叫,接着是大批观众和令人兴奋的PA播音员的欢呼声。 值得注意的是,引擎没有爆炸。然而,放弃所有烟雾之后的轮胎并没有那么幸运,并且在现在变黑的倦怠赛道上减少了撕碎的绳索和大块的橡胶和侧壁碎片。 所有人都玩得很开心(除了赛车和两个后轮胎)。
by grantf009
来源looperman
描述:用Mixcraft V8制作。
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描述:用Mixcraft V8制作
by FFKoenigsegg20012017
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描述:V8超级跑车加速。
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描述:用Mixcraft V8制作
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描述:用带内置麦克风的Tascam DR05录音 2013年4月,在堪培拉的Fairbairn Hillclimb Circuit举行的新南威尔士州/ACT州爬坡锦标赛系列赛的当地比赛中。 复古公式?赛车的直列式通用汽车6缸比赛用发动机,在船中部,底盘让我想起了1960年的澳大利亚方程式赛车,敞篷车,与福特方程式赛车差不多大小,但更长。 发动机是通用汽车霍顿公司的6缸直列唐克,来自一辆公路轿车。这台发动机从二战结束后到80年代末一直在澳大利亚制造,在设计上与同时期的通用雪佛兰6缸发动机非常相似,甚至几乎相同。这款声音平稳的发动机具有比赛用的强劲内燃机、狂野的凸轮轴轮廓、三重韦伯双侧通风比赛用化油器、后部直开式排气管头,后部是休兰直切式比赛用变速箱。发动机启动后,赛车向起跑线移动,进行爬坡比赛。
来源looperman
描述:用Mixcraft v8 Omnisampler制作
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描述:用带内置麦克风的Tascam DR05录音 2013年4月,在堪培拉的Fairbairn Hillclimb Circuit举行的新南威尔士州/ACT州爬坡锦标赛系列赛的当地比赛中, 复古公式?赛车的直列式通用汽车6缸比赛用发动机,在船中部,底盘让我想起了1960年的澳大利亚方程式赛车,敞篷车,与福特方程式赛车差不多大小,但更长。 发动机是通用汽车霍顿公司的6缸直列唐克,来自一辆公路轿车。这款发动机从二战结束后一直到80年代末都在澳大利亚制造,其设计与同时期的通用汽车雪佛兰6缸发动机非常相似,甚至几乎相同。 这款声音平稳的发动机具有比赛用的强劲内燃机,狂野的凸轮轴轮廓,三联韦伯双侧通风比赛用化油器,以及后部的直开式排气管,后部的休兰直切比赛变速箱。 汽车接近起跑线,做了一个快速的燃烧动作以预热驱动轮胎,并等待GO灯,然后在爬坡赛道上加速前进。 (每次只有一辆车在赛道上。)
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描述:用带内置麦克风的Tascam DR05录制,2013年4月在新南威尔士州/ACT州爬坡锦标赛系列赛的当地回合,堪培拉的Fairbairn Hillclimb Circuit, 汽车接近起跑线,做了一个快速的燃烧动作以预热驱动轮胎,并等待GO灯,然后在爬坡赛道上加速前进。 (每次只有一辆车在赛道上。)