汽车门

来源: Freesound 前往原页面 查看原文
作者:Tianve8
许可:CC-BY-NC 非商业署名许可协议  
描述:这是在夜间使用Zoom H6录制的。各种速度的三种不同方式。这是来自大众马球。
标签: 弗鲁姆 OWI 马球 车辆 踩住 现场 录音 汽车
音频格式wav
声音时长00:14
文件大小4.1 MB
比特率2297 kbps
采样率48000 Hz
位深度24 bit
声道立体声
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描述:奔驰190E16V司机的车门被打开和关闭的片段。用Rode NT1a在副驾驶座上录制,听众的头就在那里,
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描述:距离+车。经过。 H4n。
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描述:启动汽车点火,从车内聆听
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描述:启动并加速1974年的克尔维特。使用Zoom H2n Handy录音机捕捉声音,并在GarageBand中完成基本编辑。 (由Mark J和Chad C.在Digital Production 120中创建)。
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描述:奔驰190E16V的后备箱被打开和关闭的片段。用Rode NTG2在距离尾灯1英尺处录制,直背。
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描述:奔驰190E16V的后备箱被打开和关闭的片段。用Rode NT1a在副驾驶座上录制,听众的头就在那里,
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描述:奔驰190E16V的后备箱被打开和关闭的片段。用Rode NTG2在门外约1英尺处进行录制。
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描述:5秒钟的加速扫描,主角是一辆奔驰190E16V。用DPA 4062话筒在驾驶员侧头灯上方录音。为Kickstarter Dyno Session.
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描述:奔驰190E16V在发动机满负荷状态下,以大约500RPM的速度运行的可循环剪辑。用Rode NT1a在车前30英尺处进行录音,
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描述:可循环的剪辑,以梅赛德斯奔驰190E16V在发动机全负荷下约500RPM的速度为特色。用Audix D6在排气口后方1英尺处进行录音,
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描述:可循环的剪辑,以梅赛德斯奔驰190E16V在发动机全负荷下约500RPM的转速为特色。用DPA 4062话筒绑在驾驶员侧头灯上方的散热器支架上。
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描述:奔驰190E16V在发动机零负荷(即空挡)的情况下,转速约为500RPM,这是一个可循环的片段。用Rode NT1a在车前30英尺处进行录音,
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描述:可循环的剪辑,以梅赛德斯奔驰190E16V在发动机零负荷(即空挡)下的大约500RPM为特色。用Audix D6的话筒在排气口后面一英尺处进行录音。