NS的双联列车导体乌得勒支

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作者：qdraw
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描述：在乌特勒支市中心，列车被分割开来，编号为4043和4060的列车继续作为城际列车开往古达、鹿特丹亚历山大和鹿特丹。车号为4041、4073和4051的列车经古达到鹿特丹市中心。你可以在入口处的门上找到火车号码。 这里是乌特勒支站，这趟列车将被分流。列车的一部分将前往鹿特丹，另一部分将前往古达。
标签： 荷兰 NS 复式 城际 的Achterhoek NS 火车 记录 dubbeldekker 噪音
音频格式mp3
声音时长01:03
文件大小991.4 KB
比特率1378 kbps
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———— 类似的声音 ————

噪声背景 NS 7XXX城际列车内部
by qdraw
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描述：从一辆NS 7XXX的车内录制的城际服务。在来自荷兰奈梅亨的附近
Tag: NS 铁路 7000 荷兰 背景 计算机 NEDERLANDSE-spoorwegen 记录 里面 城际 噪声
鹿特丹站的扩音器信息
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描述：在鹿特丹中央火车站发往阿姆斯特丹的火车的通知
Tag: NS 消息 荷兰 火车 车站 发车 火车 公告 城际 中央 鹿特丹 城市
火车 " 城际IC M4鹿特丹中心站 080630
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描述：在鹿特丹中央车站（荷兰），我记录了这列城际列车，型号为ICM3（已翻新）。它正闲置着，等待着出发。刹车时释放的气压声和这列电动火车的一般噪音。
Tag: 空气 CENTRAAL ICM 闲置 城际 NS 压力 鹿特丹 火车
列车在布莱克 " 布莱克ICM全速和地铁091207
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描述：一辆来自NS的ICM intercitr EMU（开往鹿特丹中央车站）全速通过Blaak车站。因为它产生了很大的风，而且正好在麦克风前面经过，所以很难记录。稍后，在这个车站的其他地方有一套RET地铁到达和离开（声音非常微弱）。记录于2009年12月7日星期日上午；在荷兰鹿特丹的布莱克站。Blaak是一个地下主干线车站，所以无论天气情况如何，都是录制列车的好地方。然而，火车在隧道中行驶时产生的电波让麦克风难以应付。索尼PCMD50
Tag: 就是Blaak 鸸鹋 现场记录 ICM 城际 荷兰 NS 鹿特丹 车站 列车 列车
鹿特丹中心区公告 090408
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描述：在抵达鹿特丹中央车站前的公告。录制于荷兰铁路公司NS的VIRM列车内。2009年4月9日。索尼PCMD50
Tag: 公告 CENTRAAL 现场记录 荷兰 NS 骑 鹿特丹 火车 virm
火车鹿特丹中央火车站 斯基达姆
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描述：在鹿特丹Centraal站和Schiedam之间的全新VIRM4 EMU列车内的记录。关闭车门，鸣笛，列车在院子里行驶，在Schiedam站加速和刹车，人们离开并登上列车。火车非常安静，所以除了空调和乘客在做自己的事情之外，实际上几乎听不到什么噪音。索尼PCMD50，2009年4月23日
Tag: CENTRAAL 现场记录 荷兰 NS 鹿特丹 斯希丹 火车 virm -4-
漫画家
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描述：NS
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硬盘
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描述：硬盘读写的记录
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荷兰 " 荷兰NS 下一站是Zwijndrecht（NS Sprinter）++++++。
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描述：在荷兰铁路列车上进行的下一站呼叫，下一站是zwijndrecht
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荷兰 " NS Dames en Heren, goede morgen, het volgende station is Dordrecht+overstapmogelijkheden volgende stati
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在布莱克的列车 " 布莱克计划V和VIRM 091207
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Tag: virm 鸸鹋 荷兰 NS 计划-v 就是Blaak 鹿特丹 站 现场记录 火车 火车
在布莱克的列车 " 布莱克 DDAR 091207
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描述：2009年12月7日，在荷兰鹿特丹的Blaak车站，一辆来自NS的DDAR EMU列车驶入Blaak车站，在乘客上车后离去。记录于2009年12月7日星期日上午，地点是荷兰鹿特丹的布莱克站。Blaak是一个地下干线车站，所以无论天气情况如何，都是记录列车的好地方。然而，火车在隧道中行驶时产生的电波让麦克风难以应付。索尼PCMD50
Tag: 就是Blaak DD-AR 鸸鹋 现场记录 荷兰 NS 鹿特丹 车站 列车 火车
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描述：一辆现代化的NS VIRM EMU以（估计）80公里/小时的速度通过布拉克站。记录于2009年12月7日星期日上午；在荷兰鹿特丹的布莱克车站。Blaak是一个地下干线车站，所以无论天气情况如何，都是记录列车的好地方。然而，火车在隧道中行驶时产生的电波让麦克风难以应付。索尼PCMD50
Tag: 就是Blaak 鸸鹋 现场记录 荷兰 NS 鹿特丹 车站 列车 火车 virm
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